La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) informó ayer que el viernes llegaron los subsidios nacionales. Pero las empresas depositaron hasta completar un 69 por ciento del sueldo de mayo y luego no pagaron el sábado la primera cuota de la deuda salarial de marzo y abril.
Ante esta situación, el gremio pidió la intervención urgente del Ministerio de Trabajo de la Nación, pero todavía no obtuvo ninguna respuesta.
Aoita viene denunciando públicamente que los empresarios especularon con los subsidios recibidos en abril y mayo (289,8 millones de pesos) por un servicio que ya estaba paralizado. Por eso, pidieron que la Justicia recabe información sobre el destino de esos fondos.
Mientras muchos especulan y opinan sin saber, AOITA continúa luchando por el sueldo de los compañeros. Las empresas se desdicen, el gobierno prefiere que no haya transporte. El usuario del interior parece no importar. Llevamos nuestro reclamo a la Justicia https://t.co/JYNrAbZLJN
— AOITA (@AOITA_OFICIAL) June 18, 2020
Si se cuentan los subsidios cobrados en junio, las empresas recibieron 434,7 millones de pesos sin poner a cambio un solo colectivo en las rutas cordobesas en los últimos 72 días.
En Fetap aseguran que los aportes nacionales y provinciales no alcanzan para cubrir los sueldos y el costo de poner buses a prestar servicio.
Pero en Aoita sostienen ideas que circulan desde hace semanas sobre el conflicto: es baja la presión social, fue funcional a la prevención del contagio del coronavirus y el interés del Gobierno provincial por resolverlo es mínimo.
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